IAA Frankfurt 2007

 
IAA FRANKFURT 2007
20.09.2007
 
 
 
Tvářím se jako frajer, který se ničeho nebojí, ale ve skrytu duše křičím: "Zastav to ty vole jeden!" Zrovna jsem s Péťou a neteřemi na výletě v německém Legolandu. Brázdím divokou atrakci na malém plavidle ve tvaru lego člunu. Před minutou jsme minuli poslední výstražné cedule: "Odtud není místo k návratu!" Jsem přišpendlen do plastové sedačky. Srdce mi buší. Z výšky, z které hledím na celý areál zábavního parku, je mi nevolno, až tak, že jdou na mě mdloby. Chvíle napětí a pohybem dolů padáme takřka volným pádem. Žaludek s vnitřnostmi letí vzhůru do oblasti krku. Náraz na vodní hladinu nás zbrzdí a vrátí vše ve mně tam kam má. Chladná voda šplouchá nad naše hlavy. Uf. Mám to za sebou a jsem živý.
 
Hele strejdo, není tu ještě fronta, tak pojď ještě jednou, než přijdou lidi… A zase jdu.
 
Jistě si teď říkáte, kde je ten pověstný automobilový tip, jimž Vás čtenáře mích textů rád zásobuji? A na který jste na PumaTripu vždy zvyklí. Co třeba "Lego Rennen"? Virtuální jízda bez hranic. Tu absolvuje moje Péťa se starší neteří na vlastní kůži. Já raději jdu s tou mladší neteří čekat frontu na barevný vláček.
 
 
 
Lego Rennen je moderní horská drahá. Vtip je v 4D efektu. V 3D brýlích a v zážitku z pohybu těla, kde na Vás působí stejné přetížení, jaké vidíte v krátkém filmu, jež Vám promítají do očí. Navíc se cítíte jako vítěz, protože každý na startu vyhrává. 
 
Další atrakce navštěvuji s větším rozumem. Brázdí to koleje pomalu, ubezpečuji se… 
 
Pojďte si zahrát na archeologa. To zní dobře. Sedám do malého vozítka na kolejničkách. V ruce světelnou flintu. Chápu brzy myšlenku. Takže střílet po všem blikajícím. Na konci mi napočítají úctihodných 1.800 bodů. Cítím se jako king, než doráží Péťa jež má skóre 16.600 bodů. Už mlčím a nic neříkám. Zase jsem byl pokořen.
 
 
 
Než se vydáváme na pětihodinovou cestu zpět, zavítáme ještě do plastového světa v hrsti. Hamburk, Frankfurt, Berlín, Luzern a Benátky. Opodál je bavorský zámek Neuschwanstein a největší budovy světa.
 
https://janhavlat.rajce.idnes.cz/Legoland_Gunzburg_D_7.4.2018
 
Mezinárodní automobilová výstava IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) Frankfurt nad Mohanem. Největší motor show na světě. Hlavní téma letošní výstavy: Udržitelná mobilita“. Zaměření výrobců na hybridní technologie je patrné. Změny klimatu, účinnosti paliva a snížení emisí CO2 určily politické témata.
 
NĚCO MÁLO Z MILNÍKŮ HISTORIE IAA
 
1897: První IAA konaná v Berlíně.
1939: Nový "Volkswagen" byl poprvé představen na posledním předválečném IAA v Berlíně. "Radost v síle motorového vozidla" později vešel do automobilových dějin jako "Brouk".
 
1951: Poprvé v historii, se výstava automobilů koná ve Frankfurtském veletržním areálu. S tím se německý automobilový průmysl rozloučil se svým do té doby tradičním výstavním prostorem a zcela přesídlil do Frankfurtu nad Mohanem. Od této chvíle se IAA koná každý druhý rok.
2007: IAA byl určitě jeden z nejúspěšnějších IAA vůbec. Téměř 1 milion návštěvníků.  1081 vystavovatelů, 42% zahraničních.
 
IAA 2007
 
Citroën C-Cactus diesel-elektrické hybridní vozidlo.
 
Ford představuje koncept Verve – budoucí Fiestu. Výhled do roku 2008.
 
 
Mercedes-Benz přišel na show s hybridním konceptem vozu s názvem F 700.
 
Opel, dceřiná společnost General Motors, představuje Flextreme, plug-in hybrid, který může cestovat 55 km na své lithium-iontová baterie.
 
Volvo Cars ukazuje plug-in hybrid s motorem v každém z kol. Volvo ReCharge může cestovat asi 97 km. Lithium-polymerovou baterii, lze nabít ze standardní zásuvky.
 
FOTO
IAA Frankfurt (Jan Havlát)
 
PARTNEŘI FORD PUMA CUPU
 
Chtěl bych poděkovat partnerům, kteří drží přízeň s námi a podporují nás věcnými dary.umou navštívená místa: Nürburgring Nordschleife, European Ford Puma Meeting Valkenburg, FordFair in Silverstone, Stelvio Pass, 15 Jahre Ford Puma Dorsel, Isle of Man, Hungaroring, Lausitzring, Transfagarasan, Romantische Strasse, 20 Jahre Ford Puma Köln, Grossglockner Hochalpenstrasse... Fordem tam, vlakem zpět rulezzz...